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    消防車廠家獲悉,2016年1月13日，環(huán)境保護(hù)部與工業(yè)和信息化部的2016年第4號(hào)公告已發(fā)布，行業(yè)關(guān)注的國五實(shí)施時(shí)間表正式出臺(tái)，通知如下：為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車污染，全面實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱國五標(biāo)準(zhǔn))要求，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)就有關(guān)事宜公告如下：
一、根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)：
    (一)自2016年4月1日起，東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
    (二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。(三)全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
    (四)全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠銷售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對新生產(chǎn)、銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的，嚴(yán)格依法處罰;并積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)車用燃油管理，推動(dòng)油品升級(jí)，確保燃油質(zhì)量。本公告自發(fā)布之日起實(shí)施。
    機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是對機(jī)動(dòng)車氮氧化物、碳?xì)浠�合物、一氧化碳和懸浮粒子這些排放量的上限做出控制，和原有的國四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，機(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了排放控制的要求，其中氮氧化合物的排放的限值嚴(yán)格了25%到28%，顆粒物的排放限值嚴(yán)格了82%，并且增加了污染物控制的新指標(biāo)——顆粒物粒子的數(shù)量。另外，國四標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定一千克的汽油中含硫量是50毫克，而在國五標(biāo)準(zhǔn)中硫含量只有10毫克。公告發(fā)布之后，預(yù)示不久后全國大部分省市將會(huì)不再銷售國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油乘用車，在售的新車均必須符合國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。更多的消息，我們也將繼續(xù)關(guān)注。

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